Prema CarVerticalu, gradska Škoda Superb nije baš “superbno” završila — dva puta slupana, a niti jednom prijavljena.Prvi put 2019., šteta do tri tisuće eura. Drugi put 2023., šteta do tisuću i pol.Ali gradske stranice — tišina. Policija — šuti.
Kao da se auto sam oštetio od prevelike transparentnosti.
Zakon kaže da se svaka nesreća sa službenim vozilom mora prijaviti i evidentirati. U Đakovu, izgleda, zakon vrijedi samo kad se parkira pogrešno — sve ostalo se “riješi u krugu obitelji”.I dok obični građani moraju prijaviti i ogrebotinu na blatobranu, gradska vozila valjda imaju status svetaca – bezgrešna i neuništiva.Osim kad nalete na realnost.
Pa tko je, majstore, vozio? Tko je platio popravke?I jesu li popravci napravljeni na papiru ili i u stvarnosti? Jer kad se javni automobil sakriva kao da je privatni, to više nije samo kvar — to je simptom sistema koji skriva sve što može: od preplaćenih radova, preko rodbinskih zapošljavanja, do uplata “John Smithovima”.
Vrijeme je da se jasno kaže: Grad nije privatno vlasništvo. A Škoda nije anonimna.
ĐAKOVO direkt
